Steampunk Train: 5 koraka (sa slikama)

2025 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-23 14:37

Imao sam sreću da od prijatelja dobijem polovnu bazu za invalidska kolica. Morao sam zamijeniti obje baterije kako bih ga pokrenuo, ali to je bila mala cijena za takvu svestranu platformu za izgradnju rekvizita.

Odlučio sam ga upotrijebiti kao potkonstrukciju i elektranu za Steampunk vlak koji će služiti dvostrukim dužnostima. Omogućilo bi mi da vozim svoju unučad i da mi obezbijedi vozilo koje privlači pažnju da prevozim moje materijale na lokalnim kongresima.

Supplies

Vaši građevinski materijali bit će drugačiji od mojih jer će ovisiti o modelu invalidskih kolica koji odaberete i vašem individualnom dizajnu. Evo materijala koje sam koristio.

Jazzy invalidska kolica

Dve baterije od 12V

Sabertooth Dual 32A motorni kontroler

Hitec Aurora 9X RC odašiljač i prijemnik

Zamjenski ožičenje - kupljeno na Ebayu

Aluminijski kut i ravna šipka

1 kvadratne čelične cijevi

1 1/2 Čelična ravna šipka

Navojna šipka

Dva L držača

Posuda za kapanje ulja na prilazu

Bakrene cijevi i fitingi 1/2"

Višenamjensko kućište

Moćni mali audio player

Pretvarač od 24V do 12V

Regulator napona 5V

Prekidač za uključivanje/isključivanje

Zvučnici

Metalna kanta za smeće

Razni dijelovi kanala za grijanje za dimnjak

Lampa za voz

3D štampane komponente sve se nalazi na Thingiverseu pod Steampunkom

Različiti vijci i matice

LED svjetlo za pak

Žica nekoliko dužina

Čelični vagon s rešetkastom palubom

4 'x 8' lista od 1/8 materijala

Traka priključnih blokova

Kotači za invalidska kolica - kupljeno od Craigslist -a

Primer i boja

Različiti neodimijski magneti

Kao Amazon saradnik zarađujem od kvalifikovanih kupovina.

Korak 1: Dodavanje elektronike

Invalidska kolica su isporučena s žičanim daljinskim upravljačem, ali htio sam sačuvati originalno ožičenje i nastaviti koristiti sustav punjenja baterije. Također sam htio slomiti traku i moći upravljati vlakom iz daljine.

Da bih ispunio prvi zahtjev, mogao sam kupiti dupli set kablova koje sam pričvrstio na originale. Sada jednostavno mijenjam kabele za punjenje baterija.

Drugi izazov zahtijevao je od mene da koristim RC predajnik i prijemnik. Odlučio sam se za korištenje Aurora 9X modela iz Hiteca. Ima 9 kanala i ispunjava sve moje trenutne potrebe s puno prostora za proširenje. Sada mogu upravljati vlakom s udaljenosti što poboljšava iluziju da vlakom upravlja kondukter.

Da bih koristio RC kontroler, dodao sam Sabertooth dual 32A motorni kontroler. Pruža dosta energije i ima sve funkcionalnosti koje su mi potrebne. Ugrađen je u plastično kućište koje je montirano ispod prednje strane voza. Unutra je ugrađena i sva ostala elektronika za osvjetljenje i audio.

Uz elektroničko kućište bili su postavljeni par zvučnika koji su se koristili za reprodukciju zvučne podloge vlaka. Tako je važno uključiti što više čula. Obavezno uzmite u obzir rasvjetu i zvuk koji će biti uključeni u dizajn rekvizita.

Korak 2: Pogledaj mama, bez kočnica

Jedna izmjena koju sam trebao učiniti je ukloniti kočnice s motora. To je jednostavan proces i trajao je samo 30 minuta. Možete pogledati moj video sa detaljima procesa.

Ali čekaj da kažeš! Šta se događa kada morate stati i uklonili ste kočnice? Ne brini. Postavljanjem Fail Safe položaja na predajniku, jednostavno mogu pustiti upravljačku palicu i voz će se zaustaviti. Djeluje kao šarm!

Korak 3: Omogućimo izgradnju voza

Sada sam imao potpuno operativnu, motorizovanu platformu koja je molila za ukrašavanje. Zavario sam čelični okvir 2 'x 4' i pričvrstio ga postojećim nosačima. Nema zavarivača? Nije problem jer biste mogli pričvrstiti poprečne dijelove na primarne dijelove okvira. Komad šperploče ¾”pričvršćen je za okvir kako bi se stvorio pod strojarskog stroja. Ako koristite metodu vijka i matice, otvorite rupe za sudopere u podnoj ploči za glave vijaka tako da sjedaju ravno na poprečne dijelove.

Da bih simulirao kotao motora, biram metalnu kantu za smeće koja je pričvršćena na pod pomoću neodimijumskih magneta. Veliki sam ljubitelj korištenja magneta gdje je to moguće za brzo uklanjanje i zamjenu komponenti za popravak, transport ili skladištenje.

Prostor za vozača izrađen je pomoću aluminijskog kuta koji je izrezan, savijen i pričvršćen vijcima za okvir. Kako bih bio siguran da se dijelovi ne olabave ili razdvajaju, izbjegavam vijke. Svi spojevi koji su trebali biti polutrajni pričvršćeni su vijcima i najlonskim maticama.

Izrezao sam po veličini staru, metalnu posudu za kapanje ulja za krov. Bilo je lijepo koristiti nešto što se više nije koristilo i zauzeti prostor u mojoj garaži. Došao je čak i sa udubljenjima i ogrebotinama koje su dodale umorni izgled koji sam tražio.

Dodao sam hvatač krava ispred voza jer nijedna parna mašina nije potpuna bez ovog neophodnog uređaja. Koristio sam aluminijsku šipku pričvršćenu na kutni komad. Više magneta pričvršćuje ga na prednji dio vlaka.

Korak 4: Ko vodi ovu emisiju?

Kondukter za voz bio je niko drugi do JARVIS, moj Steampunk robot. On je savršen izbor i ima mogućnost upravljanja zasebnim podešavanjem daljinskog upravljača.

Napravio sam JARVIS kako bih demonstrirao mnoge tehnike i mehanizme koje koristim u svojim Animatronic figurama. Prati me na konvencije i dodavanjem u voz može obavljati dvostruku dužnost.

Korak 5: Završni dodiri

Došao je trenutak da se doda sav ukrasni pribor koji će voz oživjeti. Primarni dodatak bilo je autentično svjetlo vlaka koje je dao drugi dobar prijatelj, Robert Risley.

Iskoristio sam svoj 3D štampač za proizvodnju brojčanika, zakovica, zvona i prekidača. Svi dijelovi su odštampani na mom Creality CR10 koristeći PLA.

Kotlu su dodane neke bakrene cijevi kako bi se prikrila njegova izvorna funkcija. Dodao sam nekoliko velikih kotača koji su spašeni iz starih invalidskih kolica kako bih pojačao iluziju da se radi o parnoj mašini.

Automobil na ugalj započeo je svoj život kao vrtna kolica iz Harbour Freight -a. Uz kupon nije koštao mnogo više nego što bi svi dijelovi koštali i došao je spreman za sastavljanje. Dodao sam još aluminijskog kuta i nešto lagane šperploče kako bih oblikovao stranice automobila. Jedna od drvenih ploča može se ukloniti radi pojednostavljenja utovara težih predmeta.

Slikanje je bio sledeći korak. Sve sam temeljno premazala, a zatim predala Robertu za završni premaz. Eksperimentirao je s nekoliko shema boja prije nego što smo se dogovorili oko pobjednika. Osim toga, svi komadi bakra stari su kako bi odgovarali novom lakiranju. Bio sam zadovoljan kako je izgledala konstrukcija vlaka, ali slika ga je oživjela!

Posljednja stavka koju je trebalo dodati bili su amblemi sa strane automobila na ugalj. Šablone za boje dizajnirao je i štampao drugi kolega graditelj, Miles Dudley. Pružili su impresivne detalje i bili su savršen dodatak za okončanje ove nadogradnje.