Distribucija snage digitalnog automobila: 9 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-30 08:04

Jeste li ikada napravili veliki izgled slota automobila i otkrili da automobili jednostavno nemaju iste performanse? Ili mrzite kad vaše trke prekidaju kola koja se zaustavljaju zbog loših zglobova? Ovaj Instructable će vam pokazati kako da vašu digitalnu trkačku stazu vodite besprijekorno.

Imajte na umu da je ovo za digitalnu stazu, na kojoj se možete utrkivati s više automobila u istom utoru. Ako to želite učiniti za sisteme koji pokreću jedan automobil po utoru na analognim kontrolerima, na kraju je nekoliko napomena koje će vam pomoći da to izmijenite.

Supplies

Trebat će vam sljedeći alati -

• Lemilica
• Solder
• Rezači
• Striptizete
• Šrafciger
• Vladar

Trebat će vam i sljedeće komponente (brojevi dijelova sa www. DigiKey.rs)

• Matrična ili trakasta ploča (bilo koja je dovoljna) x1
• Odstupanja od PCB -a (M3, bilo koja dužina ili vrsta će biti dovoljna) x4
• Zaglavlje sa 3 pina na PCB -u - WM2745 -ND x5
• 3-pinsko kućište konektora-900-0022013037-ND x5
• 22-30awg Crimp-WM1114-ND x10
• 2.5m Red Hook up Wire-2200/26RD-100-ND
• 2,5m crna žica za spajanje-2200/26BK-100-ND
• Epoksidni ljepilo (bilo koji će biti dovoljan)

Korak 1: Izgradnja odbora

Konstrukcija ploče je jednostavna. Lemite 5 zaglavlja na mjesto, a zatim, ako koristite matričnu ploču, lemite ploču da biste stvorili tragove koji povezuju vanjske pinove paralelnim linijama. U ploči za trake pazite da trake povežu vanjske igle zaglavlja. Ako imate multimetar, isplati se provjeriti jesu li svi pinovi broj 1 spojeni, a svi pinovi broja 3 spojeni. Ne bi trebalo biti povezivanja između bilo kojih 1 i 3 pinova jer to može oštetiti vašu bazu napajanja.

Ovo vam daje 5 točaka povezivanja, ako želite možete dodati još. Sljedeći korak objašnjava kako i zašto to funkcionira!

Ako ne znate kako lemiti, molimo vas da pogledate ovo uputstvo https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Hvala Noa!)

Korak 2: Nauka

Ne upuštajući se previše u detalje o tome kako otpor djeluje, dat ću vam jednostavno objašnjenje kako biste znali zašto i kako to funkcionira. Ako želite detaljnije objašnjenje, potražite Ohmov i Kirchoffov zakon.

Sl.1 prikazuje prikaz kola koloseka autobusa. Svaki od otpornika predstavlja spoj u kolosijeku. Bez obzira na to koliko je veza dobra, ovdje će uvijek postojati mali otpor koji ometa protok elektrona (struje). Svaki otpor uzrokuje da je napon malo niži, pa kada je automobil dalje od baze napajanja, ima manji napon za napajanje. To dovodi do loših performansi automobila, a kada je više automobila na stazi ovaj učinak je još veći, moguće čak i zaustavljanje automobila.

Ako tada postoje dva prekida na stazi, ovaj dio između pauza će postati mrtva zona i ništa neće raditi. Svakoj logičnoj osobi bi se učinilo da je potrebno više baza moći.

Slika 2 prikazuje kolo sa ugrađenim sistemom distribucije energije. Sada možemo vidjeti da imamo mnogo manje otpora između svakog takta napajanja. To znači manji pad napona pa naši automobili dobivaju veći napon, a to znači i veće performanse. Trke s više automobila tada će moći bolje trčati, pa će vaše utrke biti glatkije s manje problema na stazi. Bilo kakvi prekidi na stazi su također daleko manje uočljivi jer umjesto dvije pauze na cijeloj stazi, moraju postojati dvije pauze u svakoj dionici da bi imale efekta.

Korak 3: Priprema žica

Sada je vrijeme za pripremu međusobno povezanih žica. Prvo izrežite crvenu i crnu žicu od oko 10 cm za svaki komad staze koju ćemo 'tapkati'. Morat će ukloniti 5 mm izolacije kako biste ih mogli uviti i pokositi pomoću lemilice. Ispod je slika na kojoj se vidi kako kalim žicu.

Zatim prerežite crvenu i crnu žicu za svaku slavinu. Predlažem 2 metra, ali ako imate veću stazu od 4 metra, možda će vam trebati duže. Kad ih jednom izrežete, čini ih urednijim ako ih spojite zajedno. To sam učinio držeći jedan kraj za stezaljku, a drugi stežući u steznu glavu baterijske bušilice. Potom sam ga čvrsto zategnuo i upravljao bušilicom dok nisam imao zaokrete od oko 1-1,5 po cm. Budite oprezni pri otpuštanju kraja jer se može pokušati malo rasplesti što bi moglo uzrokovati ozljede. Također imajte na umu da će se ukupna dužina smanjiti kada se spoje zajedno, pa to uzmite u obzir pri rezanju. Kao i kod kratkih repova, ogolite ih 5 mm i pokosite krajeve.

SIGURNOST NA PRVOM MJESTU!:- Uvijek pazite da je odrasla osoba prisutna pri korištenju alata. Lemilice su vruće, jako vruće, stoga budite oprezni. Električni alati mogu biti opasni, pogotovo ako ih koristite na način koji nije predviđen za upotrebu!

Korak 4: Premosne žice

Na vašim odabranim komadima traka (koristio sam 4 komada po pola dužine), okrenite ih naopako i kao što je prikazano na drugoj slici, izrežite nekoliko metalnih jezičaka. Zatim limeni jezičci na suprotnoj traci na istoj lokaciji spremni za dodavanje naših žica za kratkospojnike.

Kada to učinite, lemite jedan kraj crvenog kratkospojnika na vanjsku tračnicu vanjskog kolosijeka, a zatim crni kratkospojnik na unutarnju tračnicu vanjskog kolosijeka. Zatim možete lemiti drugi kraj crvenog kratkospojnika na vanjsku tračnicu unutarnje gusjenice, a crni s unutarnje tračnice unutarnje gusjenice.

Moramo osigurati da održavamo ispravan polaritet kako ne bismo stvorili kratki spoj. Odabrao sam 4 komada identične pjesme, tako da je lako vidjeti da je svaki urađen identično kako bi se smanjila mogućnost grešaka. Ako želite pauzirati nakon ovog koraka, brz način provjere vašeg rada je provjeriti multimetrom da li imate kontinuitet. Peta slika prikazuje obojene linije na stazi kako bi pokazale koje treba povezati prilikom testiranja.

Korak 5: Pričvrstite uvijene repove

Zatim odaberite na koju stranu želite dodati svoje uvijene repove i zalemiti ih tako da odgovaraju bojama kratkospojnika koje ste ranije postavili.

Glavni savjet: Ako se trudite držati rep i lemiti ga na mjestu, pomaže vam ako ga držite vrhom malog ravnog odvijača.

Opet je važno osigurati da svi vaši komadi budu identični kako bi, kada je u pitanju izgradnja staze, minimalan rizik od stvaranja kratkog spoja.

Korak 6: Spajanje na bazu napajanja

Ako se ne osjećate dovoljno samopouzdano da hakirate svoju bazu moći, onda ne morate, samo se pobrinite da jedna od vaših dodira bude pored nje kada budete gradili stazu. Ali ako se osjećate dovoljno samopouzdano, rezultati su vrijedni toga. Imajte na umu da bi ovo moglo poništiti vašu garanciju, a ako se nepravilno učini, može oštetiti vašu bazu napajanja.

Prvo uklonite vijke koji ga drže zajedno i pažljivo odvojite tračnicu od podnožja. Nemojte rezati niti lomiti žice i pronađite slobodan par metalnih jezičaka na jednoj traci. Zatim ih iscrtajte kao i prije i spojite repove pazeći da odgovarate bojama koje ste napravili na drugim repovima. Zanemarite boje žica u bazi napajanja jer ste možda odabrali suprotne boje! Uvijek možete prvo otvoriti svoju bazu snage i uskladiti sve boje ako želite.

Korak 7: Montiranje kućišta utikača

Zatim morate postaviti presove na repove. Za to sam upotrijebio par rezača jer nemam odgovarajući alat za presovanje. U redu je to učiniti, ali pazite da slučajno ne presiječete presovanje. Dodao sam i malo lema kada sam to učinio kako bih osigurao dobru vezu.

Sva kućišta imaju jezičke, što vam pomaže da ih pravilno orijentirate. Nije važno na koji način imate sve dok se svi podudaraju (vidite li ovdje temu!).

Korak 8: Neka vaš posao bude posljednji

kao što vidite na gornjoj slici, svi moji komadi su identični. Ovo osigurava da neće biti kratkog spoja kada su spojeni. No, budući da se žice lako hvataju i vuku, pomaže u boljem poslu ako pomiješate malo epoksidnog ljepila i nanesete ga da pričvrstite žice na stazu. Nemojte stavljati ljepilo na lemljene dijelove jer bi moglo kapnuti na stazu i uzrokovati probleme u vožnji automobila. Umjesto toga, stavio sam mrlju u sredinu skakača i mrlju na upleteni par prije nego što napuste stazu.

Pazite da epoksidno ljepilo koristite prema uputama, a djeca, uvijek koristite ljepila pod nadzorom odrasle osobe!

Korak 9: Upotreba vašeg novog sistema

Kako su svi naši dijelovi identični, možemo osigurati da nema kratkih spojeva tako da sve izmijenjene dijelove usmjerimo tako da su žice okrenute prema unutra. Zatim spojite sve žice na ploču, osiguravajući da su svi utikači ispravni. Zatim uključite sistem, stavite automobile na stazu i krenite!

Imajte na umu da ovo funkcionira samo u ovom formatu na digitalnim stazama jer automobili mogu juriti na obje trake, mijenjati trake ili trčati u suprotnim smjerovima. To ne znači da se ne može izmijeniti za 'normalnu' pjesmu. Sve što trebate učiniti je ne postaviti skakače i izgraditi dvije daske, jednu za unutrašnju i drugu za vanjsku. Ovo je malo teže za postizanje ispravnog polariteta, pa pokušajte ovo samo ako ste sigurni.

Ova se izmjena temelji na automatima i sistemu koje imam, a možda neće raditi s drugima pa provjerite šta radite s drugim markama.

Molimo vas da komentarišete sve probleme ili pitanja koja imate i ja ću pokušati da odgovorim na sva njih. Ako nemate pitanje, slobodno objavite detalje svojih verzija i slike svojih izgleda.

I na kraju, pripremite se za svoje ocjene ….. GO !!!