Sadržaj:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-13 06:57
Ono što bi meni izgledalo zdravo, ali možda ne svima, imam sve svoje računare na rezervnim kopijama UPS baterija. Nakon što sam se frustrirao kad je jednog dana nestalo struje, odmah sam izašao van i kupio UPS. Pa, ubrzo nakon toga, napajanje je nestalo duže nego što je baterija mogla održati moj računar na površini. Trebalo mi je bolje rješenje!
Htio sam da moj UPS može izdržati najmanje 60 minuta u nestanku struje. Trebalo mi je više snage! Moje rješenje: Auto akumulatori. Materijali: UPS koji je ocijenjen najmanje dvostruko više od onoga što planirate nacrtati (pogledajte korak 8 da biste razumjeli zašto). Žica (12 awg ili veća; dvije različite boje) Lemljenje Termoskupljajuće cijevi Automobilski akumulator sa priključcima na vrhu Adapteri za prelazak sa priključaka akumulatora automobila na navojnu šipku. Matice krila iste veličine kao i ova navojna šipka Žičano stegnuti terminali koji će stati preko navojne šipke. Plastična futrola za akumulator vašeg automobila Ugrađeni držač osigurača (radio -kućica) Osigurač od 30 ampera za držač (bilo koja trgovina za automobile) Alati: Odvijači Rezači žica Skidači žica Lemilice Škare (opcionalno) toplinski pištolj ili alternativna svrdla
Korak 1: Procijenite svoje potrebe
Pokušavao sam da napajam dva računara (desktop i server datoteka) i dva monitora sa ravnim ekranom. Moja ukupna potrošnja energije iznosila je otprilike 500 vati. (da! Iako su dva monitora bila spojena na isti računar, morao sam ravnomjernije rasporediti opterećenje kako bih produžio vijek trajanja baterija iz svojih sitnih UPS -ova. OPREZ: Otkrio sam da je težak način nakon što ste skoro zapalili vatru i uništili UPS da vam treba onaj koji ima najmanje dvostruku snagu koju trošite. Ne mogu izdržati da rade duže od nekoliko minuta pri ovoj ocjeni, ali baterije se isprazne prije nego što je to uobičajen problem. Dakle, sada sam znao da mi treba 500 vati, a želio sam 60 minuta snage.. to znači: P / V = I500 vati / 120 volti = 4,16 amper sati (pri 120 volti) UPS baterije su obično 12 volti, ali neke su ožičene s dvije baterije u seriji. Prvo provjerite svoje kako biste bili sigurni da vam neće trebati dvije automobilske baterije. Dakle, pretpostavljajući 12 volti, to znači da mi je, nakon prilagođavanja razlika napona, potrebna baterija s najmanje 41,6 amper sati. (da, znam da ima neučinkovitosti u UPS -u, ali neka matematika bude jednostavna)
Korak 2: Uklonite bateriju iz UPS -a
Iskopčajte UPS iz zida i iskopčajte sve uređaje iz njega. Uklonite sve vijke koji su vam u redu i otvorite kućište. Ako budete imali sreće kao ja, baterija će imati priključke s kojih možete kliziti. Ako ne, samo prerežite žice što je moguće bliže bateriji. Nakon što uklonite bateriju, pronaći ćete nešto poput onoga što vidite na slici NAPOMENA: Obratite pažnju na polaritet baterije i na koju je žicu išao kada je polaritet.
Korak 3: Produžite žice na UPS -u
Žice koje se nalaze u UPS -u obično nisu dovoljno dugačke da dosegnu mnogo dalje od mjesta gdje se nalazi baterija. Morat ćemo ih produžiti do akumulatora u automobilu. Odrežite žice (ako ih ima) na žicama iz UPS -a. Uklonite najmanje 3/8 inča žice na UPSStripu najmanje 3/8 od centimetar žice s kojom produžujemo. Upotrijebio sam metalni presovač kako bih ostvario odličnu vezu, ali ovo nije obavezno. Spajati žice zajedno. Ovaj lemni spoj mora moći podnijeti veliku struju. Ovdje ćemo izvlačiti mnogo energije i ako imamo pad napona, UPS neće izdržati toliko dugo. Nakon što se uvjerite da je spoj dobro zalemljen, postavite malo termoskupljanja preko njega i dobro ga zapečatite. Koristite boje koje vam imaju smisla i koje će vam omogućiti da zapamtite polaritet
Korak 4: Izbušite rupu za žice
Zatim moramo napraviti mjesto gdje će žice napustiti UPS i otići do akumulatora automobila. Izbušio sam rupu. Upotrijebite bilo koju veličinu koja odgovara objema žicama. Dodajte rasterećenje kako ne biste mogli povući spojeve koje ste napravili ili PC ploču u jedinici. Jednostavno sam vezao čvor u svakoj od žica. Zatim provucite žice kroz rupu i pažljivo ponovo sastavite jedinicu. Napomena: Zapamtite polaritet!
Korak 5: Pripremite ugrađeni držač osigurača
Budući da je ovo velika struja, dolazi iz izuzetno velike struje (akumulator automobila), potreban nam je osigurač. i želite da bude što je moguće bliže bateriji. Prvo skinite žicu s držača osigurača. Postavite termoskupljanje na žicu. Uzmite stezaljku za žice koja je predviđena za navoj na stupovima baterije ili adapteru i pričvrstite je na žicu. Zatim lemite. Ništa nije potpuno dok nije zalemljeno. Zašto lemljenje? Bolje provodi električnu struju. Spoj se neće zagrijati i imat ćete manje drastičan pad napona. Sljedeće smanjite cijev. S druge strane držača osigurača skinite žicu, stavite termoskupljanje, skinite vruću žicu koju ste nedavno dodati UPS -u i lemiti zajedno. Nakon završetka skupljanje cijevi.
Korak 6: Pripremite preostalu žicu
Zatim, koristeći istu strategiju kao spajanje na ugrađeni držač osigurača, spojite stezaljku za spajanje na kraj svoje žice za uzemljenje, lemljenje i termoskupljanje. Zapamtite: Stavite termoskupljajuću cijev prije nego što stavite kraj. Kada završite trebali biste imati nešto poput:
Korak 7: Priključite na bateriju i testirajte
Zatim priključite svoje priključke baterije na bateriju, a zatim svoje žice na stezaljke. Umetnite osigurač u držač osigurača. Uključite svoj UPS. Punjenje baterije trajat će dugo, ali će trajati i dugo vremena u nestanku struje. Pod ovim podešavanjem moje je trajalo oko 1,5 sati. Obavezno stavite bateriju u plastično kućište s poklopcem, jer ako bi nešto pošlo po zlu na bateriji, željeli biste da sadrži kiselinu što je više moguće. Također, ovo će vas spriječiti da nešto ispustite i kratki spoj baterije.
Korak 8: Riječ opreza
Ovo sam naučio na teži način.. koštalo me UPS -a i skoro požara. Transformator u ovim UPS -ima je jeftin. Nisu dizajnirani za rad sa 100% kapacitetom duži vremenski period (na primjer ono što ćete moći koristiti s baterijom ove veličine) Kada sam radio svoje UPS na 300 W više od 30 minuta, transformator se rastopio kroz kućište. Kad sam izvadio infracrveni termometar, on je pokazao skoro 400 stepeni F !! Morao sam redizajnirati sistem. Odabrao sam dva UPS -a čija je snaga bila po 600 vata, ali su koristili 24 volta (2 baterije od dvanaest volti u seriji). Prema mojim novim postavkama, imam preko četiri sata rezervnog kapaciteta jer imam dvije baterije za automobil.