EZ -Pelican - Izdržljiva, laka za izradu i upravljanje radio upravljačkom ravninom: 21 korak (sa slikama)

2025 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-13 06:57

U ovom vodiču ću vam pokazati kako izgraditi EZ-Pelican! To je radio -upravljani avion koji sam dizajnirao. Njegove glavne karakteristike su:

• Super izdržljiv - može se nositi s mnogim padovima
• Lako se gradi
• Easy to Fly
• Cheap!

Neki njegovi dijelovi inspirirani su radom FliteTesta (inspirisanog profila) i Experimental Airlinesa (inspiriranog dijela trupa aviona). Ovu inspiraciju sam uzeo i prilagodio tehnike u ovaj dizajn, prilagođavajući stvari radi lakše gradnje.

Dizajn potisnog vijka ovog aviona znači da pri padu nećete oštetiti motor. Visoko krilo s dvostranom čini samoispravnom i vrlo lakom za let.

Nekoliko puta sam rušio svoju, svaki put je avion bio u redu!

Supplies

Konstrukcija:

• A1 list penaste ploče od 5 mm - koristio sam crnu, ali bijela je češća
• Vruće ljepilo
• Traka za pakovanje
• 3 ražnjića
• Ljepilo (ili školsko ljepilo)
• Štampani A1 planovi (moje sam štampao u Officeworksu za 3 USD, to je kao australijski Staples). Planove preuzmite ovdje.
• Nosač motora - STL datoteke za 3D štampanje uključene su u planove. Alternativno, pogledajte planove za izradu jedne od šperploče. Preporučio bih da ga na neki način odštampate 3D. Pošaljite mi poruku ako vam treba pomoć.
• Kontrolne sirene - Možete 3D ispisati one koje sam koristio, oni su uključeni u gornje preuzimanje za nosač motora. U suprotnom će vam poslužiti polica ili domaće kontrolne sirene.
• 4 gumice

Alati:

• Pištolj za vruće ljepilo
• Oštro sečivo - Koristio sam pomoćni nož
• Long Straight Edge - Koristio sam ekstruziju aluminija
• Šrafciger

Elektronika i napajanje:

• 1806 motor bez četkica - ili slične veličine, koristio sam motor od 2450 kv.
• Elektronički regulator brzine - koji može upravljati vašim motorom
• 5030 Propeler
• 3CH ili više radio sistema
• 2x 9g servosistema
• 1400mah 3S LiPo baterija - to je moja preporuka, sve što može pokrenuti vaš motor bilo bi u redu. Baterija ove veličine lijepo balansira avion sa njegovom težinom.
• Čičak za bateriju ako ste odabrali

Korak 1: Izrezivanje dijelova

1. Nanesite štapić ljepila na pjenastu ploču, idući pravo do rubova. Ne trebate potpunu pokrivenost, papir ćemo ukloniti kasnije. Dobar mrežasti namaz je lijep, pogledajte šta sam učinio.

2. Zalijepite planove na foamboard, pazeći da papir poravnate s pločom. Ostavite da se osuši.

3. Izrežite dijelove. Rezati samo duž punih linija. Prelomljene linije su za sljedeći korak.

4. Bodovanje uz prelomljene linije. Pokušajte presjeći gornji sloj papira i većinu pjene, ostavljajući donji sloj papira netaknutim.

5. Skinite planove sa svojih dijelova kad završite. Ili napišite na dijelovima zapamtite naziv svakog dijela.

Korak 2: Donji trup

1. Uzmite glavni donji dio trupa i otvorite dva reza koja smo napravili savijanjem pjene.

2. Savijte jednu stranu ravno kao što je prikazano.

3. Izrežite zakošen rub na jedan rub komada.

4. Ponovite na drugoj ivici.

5. Ponovite ovaj postupak s druge strane. Kada rasklopite dio, trebao bi izgledati ovako. Crvena linija prikazuje profil ukošenja.

6. Okrenite dio i pojačajte ga s dvije trake trake za pakiranje. Na poleđini mjesta gdje se nalaze zakošeni utori. Odrežite višak trake.

Korak 3:

1. Nanesite vruće ljepilo na donji okvir trupa, kao što je prikazano, sa njegove najkraće strane, a zatim ga pričvrstite na dio trupa kao što je prikazano.

2. Ponovite sa sva četiri kadra.

3. Uzmite okomiti stabilizator i provjerite ga pričvrstite s utorom u donjem dijelu trupa. Ako pristaje (trebao bi biti tijesan), nanesite vruće ljepilo gdje je označeno plavom oznakom na fotografiji, s obje strane.

4. Umetnite ga u donji trup kao što je prikazano. Provjerite je li pod pravim kutom s trupom držeći za njega nešto poput ravnala. Ostavite da se osuši.

5. Nanesite vruće ljepilo gdje je prikazano crvenim linijama na slici. Duž dva skošena kanala, kao i duž okvira trupa.

6. Savijte stranice trupa sa kosim kanalima i držite ih zajedno dok se ljepilo ne osuši.

Korak 4: Završetak trupa i pokretanje krila

1. Nanesite vruće ljepilo na vrh fuge.

2. Nanesite traku za pakovanje duž vrha fuge. Odrežite višak na krajevima.

3. Odložite trup sa strane i uhvatite jedan dio krila.

4. Otvorite rezove u krilu savijajući ga tako.

5. Izvedite kosi rez na prikazanim rubovima, baš kao u prethodnim koracima.

6. Ponovite s drugim krilom.

Korak 5:

1. Okrenite krila i poravnajte ih tako da se rubovi spoje. Koristite komade trake da je držite na mjestu dok je poravnavate.

2. Upotrijebite veliki komad ambalažne trake duž vrha kako biste držali krila zajedno.

3. Okrenite krila i otvorite spoj stvoren trakom.

4. Dobro utisnite vruće ljepilo u ovaj spoj.

5. Ravna krila. Obrišite komad pjene sa vrućim ljepilom koje je istisnuto iz spoja po cijeloj dužini spoja.

6. Ostavite krila da se osuše najmanje 5-10 minuta. Na vrh položite nešto poput ravnala.

Korak 6:

1. Nanesite traku za pakovanje preko novog spoja. Možete ići oko krila ako želite.

2. Isecite traku za pakovanje na mestu gde smo već radili prethodne rezove.

3. Nanesite ljepljivu traku na poleđinu, iznad zakošenog kanala.

4. Provucite odvijač kroz rezove na krilu. (Ne uključujući kosi kanal). Pokušajte čvrsto pritisnuti kako biste stvorili duboki utor. Ipak, ne želimo razbiti papir s druge strane.

5. Nanesite ljepilo na glavčinu i zalijepite ga na mjesto.

6. Zalijepite dodatne krila na mjestima označenim crvenim kvadratima. Crvene isprekidane linije prikazuju ostale izreze na krilima tako da možete vidjeti gdje postaviti olovke.

Korak 7:

1. Postavite donji dio krila na stol i polako ga savijte. Izuzetno sporo, sa blagim, ali čvrstim pritiskom. Pjena i traka moraju se saviti i rastegnuti, ako idete prebrzo, stvari mogu puknuti (vjerovatno to možete popraviti trakom i ljepilom, ali pokušajte to izbjeći).

2. Ovako bi trebalo izgledati kad se završi.

3. Izvucite izrezane dijelove krila na mjestima koja su označena crvenom bojom, ako to već niste učinili.

4. Trebalo bi izgledati ovako.

5. Nanesite vruće ljepilo u dva utora koja smo napravili odvijačem.

6. Ponovo preklopite krilo kao i prije.

Korak 8:

1. Ponovo rasklopite krilo. Sada će biti savijen. Ne pokušavajte to izravnati.

2. Nanesite vruće ljepilo na vrh lopatica. Zatim nanesite vruće ljepilo kroz skošeni utor. Potrebno je puno ljepila, prije početka provjerite je li pištolj za ljepilo postigao vrhunsku temperaturu.

3. Preklopite krilo još jednom.

4. Čvrsto ga držite na mestu neko vreme. Ako je potrebno, na njega postavite utege kako biste ih držali na mjestu. Ostavite 5-10 minuta da se ljepilo stisne.

5. Nanesite vruće ljepilo kroz jedan od izreza na krilu kako je prikazano. Bilo bi dobro da prije upotrebe ljepila pokušate saviti krila kako je potrebno za dvostranu.

6. Pomoću dvostranog mjerača podignite vrh krila do njegove visine. Držite krilo na mjestu dok se ne postavi, a zatim ponovo ostavite da se osuši 5-10 minuta. Koristite utege ako je potrebno.

Korak 9:

1. Nanesite ljepljivu traku preko spoja ljepila.

2. Ponovite dvostrani postupak s druge strane krila.

3. Odrežite dio ražnja za roštilj na prikazanu dužinu, vrućim ljepilom zalijepite ga u središte zadnje ivice krila.

4. Nanesite traku za pakiranje uz zadnji rub krila. U tom procesu obavezno pokrijte ražanj.

Korak 10: Gornji trup

1. Sklonite krila i uhvatite gornji dio trupa. Provucite odvijačem sve rezove kako biste ih produbili kao i prije.

2. Na poleđini nanesite 4 komada trake za pakiranje uz stražnju stranu svih utora koje smo upravo napravili.

3. Savijte trup duž svih utora. Svaki utor mora napraviti zavoj od 90 stupnjeva, stoga savijajte dok se ne možete savijati odmah iza toga.

4. Držite na mjestu nekoliko sekundi.

5. Pustite trup da se otpusti. Nanesite vruće ljepilo na gornju armaturu trupa.

6. Zalijepite ga na mjesto kao što je prikazano.

Korak 11:

1. Nanesite vruće ljepilo na kanale označene crvenom bojom.

2. Preklopite trup i držite ga na mjestu dok se ljepilo ne osuši.

3. Nanesite vruće ljepilo na dva preostala kanala s unutarnje strane, kao i duž dva ruba trupa. Sva područja su označena crvenom bojom.

4. Presavijte zajedno i držite na mjestu dok se ne postavi.

5. Na spojnu površinu nanesite duljinu trake za pakiranje.

6. Nanesite traku za pakovanje oko trupa. Uradite dva dijela, jedan straga, a drugi blizu otvora u kabini.

Korak 12: Prednji branik

1. Nanesite vruće ljepilo kao što je prikazano na prednju stranu donjeg trupa.

2. Zalijepite prednji branik. Tvoje će izgledati drugačije, popravio sam planove.

3. Odrežite rubove odbojnika.

4. Trebalo bi biti u ravnini s donjim trupom.

Korak 13: Pridruživanje trupu

1. Nanesite vruće ljepilo duž dna gornjeg dijela trupa kao što je prikazano.

2. Zalijepite ga na donji dio trupa kao što je prikazano. Pobrinite se da se poravna.

3. Upotrijebite traku za pakiranje na istim područjima koja smo prethodno zalijepili kako biste zalijepili dva trupa.

4. Idite do kraja sa trakom.

Korak 14: Lift

1. Odložite trup i uhvatite se za lift. Otvorite rez na mestu gde je istaknuto.

2. Savijte ga i poševite rubove kao što smo već radili.

3. Ponovo ga položite.

4. Zalijepite traku za pakiranje na stražnju stranu.

5. Testirajte dizalo na vertikalnom stabilizatoru. Ako odgovara, nanesite vruće ljepilo na vrh trupa, kao i na stranice vertikalnog stabilizatora kako je prikazano crvenom bojom.

6. Uvucite dizalo i držite ga na mjestu dok se ljepilo ne osuši. Provjerite je li pod okomitim stabilizatorom 90 stupnjeva držeći ravnalo ili nešto slično.

Korak 15: Kormilo

1. Uzmite kormilo i zakošite njegovu najdužu ivicu. Ovaj put postoji samo jedna ivica koja treba da se iskosi, osim što je ista kao i ranije.

2. Nanesite traku na njegovu stranu koja nije zakošena, na pokošen rub.

3. Zalijepite ga na okomiti stabilizator s trakom.

4. Savijte ga tako da spoj bude ravan, a zatim nanesite traku i na drugu stranu. Dobro se zalijepite. Provjerite može li se pravilno kretati.

Korak 16: Vrijeme za roštilj

1. Ubodite ražnjić za roštilj kroz gornji dio trupa gdje je prikazano.

2. Pokušajte da prođe između dva sloja pjene ili alternativno direktno ispod donjeg komada pjene. To je tako da cijela širina krova podržava kasnije zatezanje krila, a ne samo zidovi trupa.

3. Ponovite sa prednje strane, ovaj put samo pokušavajući da je stavite direktno pod pjenu. Uklonite oba ražnja

4. Nanesite vruće ljepilo na rupe nastale ražnjem.

5. Vratite oba ražnja. Pustite da se ljepilo osuši.

6. Odrežite ražnjeve približno na prikazanu dužinu.

Korak 17: Nosač motora

Ovaj postupak je približno isti bilo da koristite 3D štampani nosač motora ili nosač motora od šperploče.

1. Nanesite vruće ljepilo na stranice nosača motora kao što je prikazano. Ponovite sa sve 4 strane.

2. Gurnite nosač motora u trup. Gurnite ga unutra sve dok rubovi ne dodirnu rubove pjene. O tome ovisi kut potiska motora.

3. Nanesite vruće ljepilo na nosač krila.

4. Zalijepite ga na mjesto.

Korak 18: Preuzimanje kontrole

Sljedeći koraci u vezi s elektronikom nisu dokumentirani tako strogo kao prethodni. Učinio sam to kako bih vam dao slobodu u metodama koje ste odabrali. Međutim, sljedeći koraci će vam dati opću ideju o tome kako sam to učinio, i siguran sam da ih možete pratiti ako želite. Daljnja istraživanja mogu se obaviti na internetu u vezi sa stvarima koje se koriste.

U ovom Instructableu ima previše za pokriti kada je u pitanju elektronika za Radio Control. Ovo uputstvo se uglavnom odnosi na okvir aviona. Pretpostavlja se da poznajete RC elektroniku. Ako to ne učinite, na internetu možete pronaći mnogo informacija o ovome. Ako imate bilo kakvih pitanja, slobodno komentirajte ispod!

1. Za izradu ove kontrolne šipke koristio sam metal iz vrlo debele velike spajalice. Umetnuo sam ga kroz jednu od rupa na servo trubi. (Trebali biste pokušati upotrijebiti rupu bliže središtu serva, kontrole aviona su bile vrlo osjetljive za moje početničke vještine letenja s konfiguracijom koju sam koristio.)

2. Umetnite drugi kraj upravljačke šipke kroz kontrolnu sirenu. Postavite servo pogon tako da je spoj upravljačke sirene poravnat sa šarkama upravljačke površine kada je u neutralnom položaju.

3. Zalijepite servo na mjesto. Pritisnite upravljačku sirenu u kormilo kako biste na njoj napravili oznaku.

4. Napravite rez na mjestu gdje ste označili nožem.

5. Nanesite vruće ljepilo na rez

6. Gurnite upravljačku trubu u rez. Držite dok se ne osuši.

Korak 19: Uzvišenje

1. Ponovite ranije korake u liftu. Montiramo ovo s druge strane okomitog stabilizatora. Postavka je okrenuta na stranu kao što vidite.

2. Trebalo bi izgledati ovako.

3. Montirajte motor na nosač motora. Nemojte još previše zatezati. Propeler sam već montirao na motor.

4. Nakon što utaknete sva četiri vijka, dobro ih zategnite.

5. Provucite servo žice u područje glavnog trupa kao što je prikazano. Možda će vam trebati proširenja.

6. Zalijepite žice trakom za pakiranje kako bi ostale ravne i ne približavale se propeleru.

Korak 20: Dovršavanje

1. Povežite ostatak aviona sa prijemnikom, ESC -om i bilo čim drugim.

2. Sve ovo gurnite u trup kroz otvor. Možete ih koristiti trakom kako biste ih držali na mjestu kako ne bi izašle iz rupe.

3. Postavio sam ljepljivi čičak na prednji dio trupa.

4. Isti sam montirao na bateriju tako da se tamo može sigurno postaviti, ali po potrebi izvaditi.

5. Pričvrstite krilo za ravninu pomoću gumica na ražnju za roštilj.

6. Prvo primijenite dvije u dijagonalnoj orijentaciji kako biste oblikovali oblik "X". Zatim primijenite dvije okomite na krilo.

Korak 21: Letite

Ovde demonstriram letenje avionom!

Ako videozapis otežava kontrolu, to je samo zato što sam letak početnik. Zaista sam sranje hahaha S ovim je avionom odlično vježbati, snimljeno je mnogo pogodaka bez ikakvih oštećenja u trenutnoj konfiguraciji!