Kondenzator promjenjivog zraka od otpadnih aluminijskih ploča: 18 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-30 08:10

Gradio sam kristalni set za svog sina, ali to je stalo. Kad sam saznao da nemam promjenjivi kondenzator u hrpi smeća. Skidanje sa starog radija nije bila opcija. Budući da većina novih radija koristi analogno ugađanje. A oni sa zračnim varijabilnim kondenzatorima su vrlo rijetki i predstavljaju kolektorske artikle. Jednom sam pročitao članak o izgradnji promjenjivog kondenzatora sa zrakom. Stoga sam odlučio izgraditi vlastiti od ostataka aluminijskih limova i od stvari koje se lako mogu pronaći po kući. Ako imate bušilicu, škare, turpiju i malo brusnog papira. Ovu možete lako izgraditi. Ne zahtijeva mnogo vještina.:-) Ja sam svoj napravio od aluminijskih limova debljine 1,5 i 2 mm. Kućište je od aluminijskog hladnjaka, a iz kutije za smeće također uspijevam izvaditi 3 komada vijaka s nekoliko matica. Plastična čaura koja također djeluje kao izolator je od plastične olovke i nekih plastičnih čepova. Također sam napravila vlastite podloške/odstojnike od aluminijskog lima debljine 2 mm. Kontakti rotora koji djeluje i kao zatezač. Došli su od pokvarenog mjerača vremena za perilicu rublja. Možete eksperimentirati s brojem ploča i veličinom op razmaka dodavanjem više ploča i podloške u rotoru i statoru.

Korak 1: Označavanje centra za pilot rupe

Na ovom koraku ćemo izvršiti mjerenja. Položite aluminijumski lim ravno na svoj radni sto. Od kraja nacrtajte kvadrat dimenzija 5cm x 5cm. Korištenje oštrog predmeta poput eksera ili turpije. Uzmite središte i izbušite rupu u njemu malim čavlom. Izbušite rupu na svakih 5 centimetara duž ravne linije kao što je prikazano na fotografiji.

Korak 2: Nacrtajte neke krugove

Ovdje ćemo nacrtati krugove na listu. Možemo savršeno nacrtati krugove pomoću kompasa. Ako nemate kompas. Možete improvizirati, zabijajući dva mala eksera na mali komad drveta. Umetnite jedan ekser u rupu koju ste napravili na listu i okrenite ga. Važno je da se krugovi ne preklapaju. Tako da ćemo imati dovoljno prostora kad ih kasnije izrežemo. Možete napraviti onoliko krugova koliko želite, ako imate dovoljno aluminijskog lima. Bolje je imati rezervu ako ste pogriješili. Zatim ponovite isti postupak ako vam je ponestalo komada usred vašeg projekta.

Korak 3: Označavanje linija za statorske ploče

Pomoću trokuta povucite liniju od ruba lista do središta luka. (Ona koja je olovkom uperena na fotografiji) Važno je to učiniti, jer nam je potrebno da svaki dio bude ujednačene veličine. A ovo služi i kao vodič kada ih izrežemo.

Korak 4: Rezanje

S velikim škarama i snažnim hvatom. Lako možete izrezati sve komade. A zatim poravnajte svaki komad gumenim čekićem. Možete koristiti i čekić. Ali budi vrlo nježan.

Korak 5: Označavanje rupa za stator

Uzmite komad i povucite liniju od središta. Idite u lijevi ugao. Uzmite središnju liniju (od ugla do luka) i izbušite rupu u njoj. Označite ovaj komad kao uzorak. Stavite ga na drugi komad. I izbušite rupu na drugom komadu ispod njega. Koristeći rupu na prvom komadu kao predložak. Preokrenite uzorak i izbušite drugu rupu. To činimo jer ćemo bušiti sve ploče rotora i statora jednu po jednu. Ne preporučujem slaganje svih komada i bušenje svih odjednom. Svrdlo se uvijek savija. Ili možete, ako imate bušilicu

Korak 6: Označavanje unutrašnjeg kruga

Ponovo improvizirajte kompas da nacrtate unutrašnji krug. Makazama ga izrežite s oba kraja, do luka unutrašnjeg kruga. Budite vrlo oprezni da ga ne presiječete sve do centra.:-) kada se svi komadi iseku. Ponovo ih poravnajte gumenim čekićem.

Korak 7: Presijecanje luka

Ovdje ćemo presjeći luk koji još spaja rotor i statorske ploče. Uvijek ga možete rezati škarama. Ali lakše je i brže ako koristite zakrivljeno dlijeto. (onaj koji koriste drvorezi) Imam jedan, ali ne želim ga pokvariti.:-) Pa sam ga napravio od male cijevi. Oštrite ga na jednom kraju turpijom. I uklonio polovicu. Tako da će biti poput zakrivljenog dlijeta. Nemojte se zbuniti pri rezanju. Rotor mora imati dio s rupom. (Ovdje rezervni dijelovi dobro dođu:-)

Korak 8: Bušenje

Sada kada imamo svoj rotor i stator. Vrijeme je da povećate rupe. Uz upotrebu bušilice. Pronađite vijke (3 kom.) S maticama (koristio sam 12 kom. Matica jer sam uklonio glavu svakog vijka kako bih mogao otvoriti varikap na oba kraja.) Koristio sam 4 mm. burgija. Pronađite vijke koji savršeno odgovaraju rupama, posebno za rotor

Korak 9: Okretanje bušilicom

U ovoj fazi učinit ćemo naše ploče rotora savršenim lukovima. I za uklanjanje oštrica i oštrih rubova. Uz pomoć bušilice i grube turpije i malo brusnog papira. Složite sve ploče rotora okrenute jedna prema drugoj tvoreći krug. (to radimo kako bismo izbjegli vibracije kada ih okrećemo bušilicom) Umetnite vijak i pritegnite maticu. Umetnite kraj vijka u steznu glavu svrdla. Baš kao i obična burgija. Uključite bušilicu i upotrijebite turpiju za zaglađivanje stranica ploča rotora. Budite vrlo oprezni, postavite bušilicu na malu brzinu. Ne pritiskajte prekidač za bušenje duže vreme. (matica može popustiti) ako se to dogodi obrnuti smjer bušilice. Završite finim brusnim papirom

Korak 10: Oblikovanje statorskih ploča

Mi ćemo oblikovati statorske ploče na ovom dijelu mog uputstva. Kao što smo učinili s našim rotorskim pločama. Također ćemo složiti sve statorske ploče. Umetnite vijke na svaku rupu i pritegnite matice. Ako imate klupu za klupe, utoliko bolje. Ako možete jasno vidjeti fotografiju. Obojila sam dijelove za uklanjanje crnom olovkom. Ili jednostavno slijedite luk i izbjegavajte glavu vijka i maticu. Budite strpljivi, to možete učiniti s grubom turpijom. Upamtite da s aluminijem nije tako teško raditi.:-)

Korak 11: Od ovoga do onog

U ovoj fazi vaši komadi moraju izgledati kao treći komad na ovoj fotografiji. Dobro urađeno. U ovom trenutku možete i ukloniti boju. Ako imaju boju. I ponovo provjerite ima li krivulja ili jesu li ikada iskrivljene.

Korak 12: Napravite vlastite podloške

Napravite vlastite podloške/odstojnike. Sa težeg komada ili sa istog lista. Ali trebat će vam 2 kom. Podložaka/odstojnika za svaki razmak. Preporučujem korištenje istih mjerača kao i statorske i rotorske ploče. Lakše je lakše rezati. Izrežite aluminijsku traku otprilike 1 cm. široka. Izbušite rupe u njoj pomoću iste burgije koju ste koristili za ploče statora i rotora. Isecite traku na kvadrate. Pazite da se rupa koju ste izbušili nalazi u sredini. Umetnite vijak s glavom na vrhu. Zatim izrežite uglove koristeći glavu vijka kao vodič, kao što se vidi na fotografiji.

Korak 13: Dovršavanje perilica

Kao što ste uradili sa pločama rotora. Lagano ih udarite čekićem kako bi bili ravni. Složite ih, umetnite vijak, pritegnite maticu. I opet pomoću bušilice okrenite ih i zagladite turpijom i završite finim brusnim papirom.

Korak 14: Sklop rotora i statora

Uklonite glavu svakog vijka. Stavite jednu maticu na jedan kraj eah vijka. Okrećite maticu do 5 cm. vijka viri iz matice. Uzmite jedan od vijaka, umetnite ga na jednu statorsku ploču, a zatim slijede dvije podloške. I opet statorska ploča i dvije podloške. Ponavljajte ovaj korak dok ne završite. Ostavite dovoljno prostora za 2 vijka i dvije podloške i ne zaboravite na vratilo na mjesto gdje ćete postaviti gumb

Korak 15: Stanovanje

Napravio sam kućište od aluminijskog hladnjaka spašenog iz televizijske šasije. Otprilike je 2 mm. debeo. Postavio sam rotor i stator na njih. ostavljajući udaljenost od 1 mm. Između rotora i statora. Označene 3 rupe za bušenje koristeći rupe za rotor i stator kao šablon. Zatim izbušite sve rupe koristeći istu burgiju koja se koristi za ploču rotora i statora. Zatim sam ga samo izrezao u obliku trokuta i zaokružio sve uglove.

Korak 16: Izolator

Potražite nešto što će izolirati osovinu rotora od završne ploče/šasije. Kao na primjer gumeno crijevo sa dovoda goriva u automobilu. Pošto nemam auto. Upravo sam upotrijebio plastičnu olovku za čahuru. Napomena: potražite pravu olovku prije nego povećate gornju rupu. Ne bušite dok ne dobijete čahuru:-)

Korak 17: Plastični zatvarači za tegle

Izrežite dvije plastike trokutastog oblika s čepova. Ili bilo koju plastiku po vašem izboru. Ova plastika izolirat će kontakt rotora s aluminijskim kućištem. Samo sam privremeno zalijepila kontakt. Kasnije ću ga promijeniti bakrenim priključkom. One koje izgledaju kao podloške poput onih koje se koriste za spajanje uzemljenja.

Sada samo stavite dvije trokutaste plastike s obje strane. Slijede dva aluminijuma trokutastog oblika i gotovi ste. Zapamtite, ako imate dvije ploče statora, morate imati tri ploče rotora. 4/5, 5/6 i tako dalje. Nadam se da će vam ovo uputstvo biti od velike pomoći. Hvala:-)

Korak 18: Završite

Evo gotovog promjenjivog kondenzatora. Instalirano na kristalno kratkotalasnom prijemniku.