Ručno izrađena utičnica za punjač za automobil: 7 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-30 08:06

Na našem posljednjem odmoru u Norveškoj iznajmili smo kombi koji se koristio kao kamper; u ovom grubom smještaju nedostajao je "luksuz" nepostojanje USB tačke za punjenje u stražnjem dijelu kombija, tj. u prostoru za spavanje, napajane čak i pri ključevima.

Očigledno je da na tržištu ima dosta "vanjskih" utičnica za upaljače, ali u okolici nismo imali trgovinu automobilske opreme … pa sam sredio nešto vrlo primitivno, ali dovoljno efikasno da osigura energiju za naše kamere, telefone, GPS itd. ceo odmor.

Zahtjevi:

• nema trajnih modifikacija na vozilu
• mogućnost premještanja našeg jedinog USB punjača iz pogonskog modula (u "originalnoj" utičnici upaljača za cigarete) u zadnji modul
• dovoljno siguran da izbjegne kratki spoj, pucanje osigurača itd

Korak 1: Prikupite ono što je potrebno

hardver:

• željezna žica (promjera 1,5 - 2 mm)
• kliješta (kliješta za nos rade bolje)
• čep iz boce za tečnost u mašini za pranje sudova ili slične (crvena na slici), unutrašnjeg prečnika 25-28 mm
• plastični cilindar (opcionalno) sličnog promjera i visine oko 10 mm (bijeli … u mom slučaju iz posude za mlijeko)
• električna traka
• fastoni (ili slični konektori)

Korak 2: Pripremite pozitivni (+) terminal

ovo će biti kontaktna točka "jezgre" USB punjača

• odrežite komad žice dug 14-15 cm
• pomoću kliješta stvorite mali (vanjski promjer = oko 8 mm), 3-zavojni zavoj na jednom kraju žice
• drugi kraj žice poravnajte s osi zavojnice

Korak 3: Pripremite negativni (-) terminal

Ovo će biti kontaktna površina za "vanjski" priključak USB punjača:

• odrežite komad žice dugačak 50-60 cm
• uz pomoć cilindra (tj. drške alata, u mom slučaju drške metlice), napravite 6-zavojni zavoj na jednom kraju žice, s vanjskim promjerom od oko 25-27 mm
• savijte drugi kraj prema vanjskoj strani zavojnice

Korak 4: Smjestite negativni terminal

svrha ove faze je postaviti negativnu žicu u neku vrstu spremnika, s ciljem izolacije zavojnice i izbjeći je da pluta blizu pozitivnog terminala:

• postavite plastični cilindar (bijeli, u mom slučaju) s vanjske strane zavojnice, počevši od slobodnog kraja (vidi sliku), do točke savijanja ravnog kraja; ova faza može biti opcionalna ako je poklopac boce za pranje posuđa (crveni) dovoljno dug
• umetnite slobodni kraj zavojnice unutar poklopca, pokušavajući uklopiti posljednji zavoj unutar male ivice na dnu kapice

Korak 5: Dodajte pozitivni terminal

• stavite pozitivni terminal unutar središnje rupe na čepu (moglo bi biti potrebno povećati ga, ovisno o vrsti čepa: možete upotrijebiti mali odvijač ili čak slobodni kraj terminala, zagrijan upaljačem)
• gurnite ga do dna, ponovo ga postavite u mali rub na dnu kape

Korak 6: Izolirajte sve

sada kada su vodiči pravilno postavljeni unutar poklopca, bez opasnosti od kratkog spoja, vrijeme je da se zajamči zaštita i vanjskih dijelova:

• lagano savijte slobodni kraj negativnog terminala prema van
• električnom trakom izolirajte slobodni kraj pozitivnog priključka, ostavljajući 1 cm slobodnog
• stvorite deblji prsten trake na sučelju s utikačem, kako biste izbjegli klizanje terminala unutar poklopca
• trakom izolirajte negativni terminal i ponovno ga savijte prema unutra, držeći ga paralelnim s pozitivnim
• kotrljajte traku oko sklopa kako biste je držali zajedno

Korak 7: Povežite se na 12V električni sistem automobila/kombija

pozitivna veza:

• identificirajte žicu od 12 V+ u stražnjem dijelu vašeg automobila, koja se UVIJEK napaja, tj. čak i sa ključem izvan armaturne ploče
• ako nije dostupno, napravite novo proširenje od kutije s osiguračima do stražnjeg dijela automobila (obično postoje rezervne utičnice s osiguračima ili se spojite na osigurač sistema za zaključavanje vrata)
• identificirajte osigurač uzvodno od ove žice i privremeno ga uklonite (usput, vodite računa o veličini osigurača)
• pripremite produžetak dugačak 1 m sa ogoljenim krajevima
• odrežite žicu, ogolite krajeve i ponovno ih spojite zajedno s nastavkom (najbolje rješenje je lemljenje, ali vjerojatno nemate alate, pa se to može učiniti s fastonima)
• stavite ženski faston na drugi kraj nastavka

negativni (uzemljeni) spoj

• identificirajte metalni vijak/vijak na stražnjoj strani automobila i odvrnite ga; pazite da nema boje koja ga izolira
• pripremite još jedan nastavak dugačak 1 m sa ogoljenim krajevima
• s ogoljenim krajem produžetka stvorite malu petlju oko vijka/vijka i čvrsto ga pričvrstite na okvir automobila
• stavite ženski faston na drugi kraj nastavka

spojite fastone na produžnim žicama sa slobodnim krajevima konektora na našoj utičnici:

• 12V+ žica do pozitivnog terminala (središnjeg),
• žica za uzemljenje na negativni terminal (vanjski)

izolirajte veze trakom i pričvrstite utičnicu na okvir automobila (prema vašim potrebama)

vratite osigurač na mjesto (ako je niži od 7,5 ampera, zamijenite ga sa 7,5 ampera)

priključite USB punjač u utičnicu i provjerite radi li ispravno

NAPOMENA: Uzmite u obzir da su akumulatori automobila obično prikladni za velike struje pražnjenja tokom pokretanja, a ne za sporo pražnjenje, stoga budite oprezni: nemojte koristiti više od 10% svog kapaciteta bez punjenja same baterije (tj. određeni period). Ako znate kapacitet baterija uređaja, možete izračunati broj punih punjenja koja si možete priuštiti prije ponovnog pokretanja motora

primjer: ako imate bateriju od 120 Ah, možete razmisliti o upotrebi najviše 10-12 Ah. Na 12V naponu to znači da imate na raspolaganju 120-140Wh. Ako imate pametni telefon od 2500 mAh koji radi na 5V, bilo bi vam potrebno 7,5 Wh za svako potpuno punjenje; uzimajući u obzir efikasnost punjača od 70%, recimo da kažemo ID bruto potrošnje 10Wh za svako punjenje … Tada si možete priuštiti 10-12 potpunih punjenja vašeg pametnog telefona … ne više:) upozoreni ste!