Popravljanje vintage Nikko R/C kontrolera: 5 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-30 08:05

Nakon što me pozvao 11 -godišnjak u nevolji koji je slučajno slomio antenu na očevom starinskom R/C kontroleru automobila, prihvatio sam izazov da ga popravim, a da ne bude očigledno da je popravljen. Gore prikazan kontroler koji krši pravila.

Korak 1: Početno rastavljanje

Standardni vijci za Philips koji drže oblikovanu plastičnu školjku zajedno. Ah, miris odležalog silicija i elektrolitski kondenzatori koji propuštaju … Rado je antena pukla pri najvećem promjeru sklopa teleskopske antene, što je znatno olakšalo pripremu oba kraja za popravak. Počeo sam čišćenjem antenskog sklopa sa 99% izopropila Alkohol. Zatim sam olovkom od stakloplastike izgrebao mikro-abrazije s obje strane loma antenskog sklopa. Time se osiguravaju mikroskopski molekularni kanali u koje lem ulazi sa svake strane polirane površine kromiranog nikla materijala antene. Glatke, sjajne površine zahtijevaju dodatnu pripremu za abraziju kako bi se osiguralo da će se lem pravilno spojiti s osnovnim materijalom.

Korak 2: Napravite uložak za antenu

Nakon mjerenja unutrašnjeg promjera slomljene antene, utvrdio sam da mogu zajedno uviti golu metalnu vješalicu kako bih postigao pravi opseg. Koristio sam kliješta za zaključavanje kako bih zavrnuo krajeve vješalica, a zatim odrezao približno 2 inča upletene žice rezačima žice za teške uvjete rada. Potvrdio sam da se izrezani komad uklapa u antenski sklop. Zatim sam na uvijenu žicu nanio kolofonijski fluks (koristim SRA Tacky Flux), zagrijao ga malom svjetiljkom i 'popunio' praznine u uvijanju sa 98% srebrnim lemom, za maksimalnu provodljivost u udlagi.

Korak 3: Lemite stvari

Uklonio sam antensko postolje iz kontrolera, umetnuo udlagu i pričvrstio drugu stranu antenskog sklopa. Fluksirao ga, a zatim lemio. Uvjerite se da su krajevi čvrsto spojeni i da je lem ušao u spoj i preko udlage. Kada završite, očistite fluks alkoholom i malo ga pređite mikro turpijom kako biste vizualno izgladili lemni spoj.

Korak 4: Testirajte, sastavite i ponovo testirajte

Testirano je da se sklop može i dalje produžavati i uvlačiti kao i do sada, a zatim se ponovo priključuje na kontroler. Sklopljeni kontroler, dodane baterije i testirano na stanje "uključeno". Nakon što je „uključeno“, tada se daljinski upravljači testiraju na vozilu. Svi kanali su radili bez vidljive degradacije jačine signala.

Korak 5: Uspjeh !

Popravak jedva vidljiv. Antena je sada strukturno jača nego prije, s malim ili nikakvim načinom gubitka signala.11 god. Todos: Nastavite terorističku kampanju protiv mačaka sa drevnim R/C automobilom. Rezultati su efikasni, ako ne i zabavni do sada. Nastavite s pričvršćivanjem stvari koje prelaze najveću dopuštenu težinu šasije. Mješoviti rezultati. Podsjeti odrasle da uskoro postajem kreten-tinejdžer, očekujući da će mi besplatno popraviti stvari.:)