Sadržaj:

Krug za kontrolu brzine istosmjernog motora: 5 koraka
Krug za kontrolu brzine istosmjernog motora: 5 koraka

Video: Krug za kontrolu brzine istosmjernog motora: 5 koraka

Video: Krug za kontrolu brzine istosmjernog motora: 5 koraka
Video: Как сделать простую схему управления скоростью двигателя постоянного тока 2024, Juli
Anonim
Image
Image

U ovom kratkom članku ćemo saznati kako formirati krug negativne povratne sprege istosmjernog motora. Uglavnom ćemo saznati kako radi kolo i šta je sa PWM signalom? i način na koji se PWM signal koristi za regulaciju brzine istosmjernog motora.

Koncept

Istosmjerni motor može biti čisto induktivno opterećenje, pa ako želite regulirati brzinu istosmjernog motora, moramo povećati / smanjiti napon za veće / manje brzine. ali u praktički većem naponu i nižem naponu to nije moguće, pa u ovom slučaju koristimo drugu vrstu metode koja se naziva PWM bolje nazvana modulacija širine impulsa.

Riječ PWM dodatno se naziva i Pulse Width Modulation. Pretpostavimo da postoji napon od 5 volti koji se uključuje i isključuje u intervalu. Ovaj signal za uključivanje / isključivanje sada je posebno predstavljen kao radni ciklus ako postoji 50% radnog ciklusa unutar izlaznog napona koji će biti 50% od 5 volti, tako da će biti gotovo 2,5 volta. Radni ciklus je često 25% od pedeset ili 90% ili možda 100%. pa ćete sada izračunati koliki će biti napon kada će radni ciklus biti tokom određenog postotka. Sada ovaj PWM impuls pokreće tranzistor i pokreće motor.

Kako radi krug negativne povratne sprege brzine motora? Ovo je zaista osnovni krug napravljen od 555 tajmera koji može proizvesti impulse kvadratnog vala. Postoje brojne besplatne komponente za generiranje PWM impulsa iz IC tajmera 555. za promjenu radnih ciklusa PWM impulsa koristimo 100K potenciometar.

Pin broj 3 IC brojača 555 daje PWM impulse koji nisu dovoljno jaki za pokretanje istosmjernog motora. Ono što bismo htjeli pokušati je pojačati signal. Za pojačanje kola koristili smo N-kanalni MOSFET IRFZ44N.

Ulazni pin MOSFET -a je povezan sa 3 pinom 555 tajmera preko otpornika. Kada MOSFET dobije visoke impulse PWM -a, radni ciklus bi trebao biti visok, pa to znači da će više struje biti posljedica odljeva prema izvoru, pa će se u tom slučaju motor ubrzati unutar najveće brzine.

Isti slučaj se dešava kada je puls PWM nizak. unutar ciklusa niske radne snage tranzistor će se uključiti na vrlo niskim frekvencijama. Zbog toga će iz tog razloga brzina motora biti niska u ovom slučaju.

Supplies

Potrebne komponente za krug LED prigušivača:

IRFZ44N:

LED:

Otpornik:

Kondenzator:

Potrebni alati:

Lemilica:

Iron Stand:

Klešta za nos:

Flux:

Korak 1:

Image
Image

Evo nekoliko slika za stvaranje kola. Čak sam napravio i krug regulatora brzine istosmjernog motora unutar PCB -a za stvaranje kruga što jednostavnijim. takođe ćete napraviti krug unutar Breadboard -a. No, moglo bi doći i do labave veze pa sam čak izravno lemio sve komponente. Dakle, neće biti labave veze.

Korak 2:

Korak 3:

Image
Image

Korak 4:

Image
Image

Korak 5: Sheme kola:

Sheme kola
Sheme kola

Bilješka:

Ovdje sam čak koristio IRFZ44N n kanalni MOSFET koji je sposoban za velike ampere. Ali također ćete koristiti bilo koju vrstu N-kanalnih MOSFET-ova. Ocjena ampera mogla bi biti vrlo dobra i za druge MOSFET -ove. IC mjeraču vremena 555 treba kontinuirani napon pa sam čak i koristio 7805 IC za konstantan napon od 7 do 35 volti.

takođe ćete koristiti bilo koji napon od 5 do 15 volti za tu 555 -timernu IC. Priključio sam diodu paralelno s motorom. ovo se često odnosi na stražnju EMF zaštitu motora. ovo ne može oštetiti MOSFET od stražnjeg EMF -a. ovo je često obavezno. Možete pročitati i naš drugi članak: Kliknite ovdje

Preporučuje se: