Sadržaj:

100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije: 3 koraka
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije: 3 koraka

Video: 100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije: 3 koraka

Video: 100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije: 3 koraka
Video: СБОРКА АККУМУЛЯТОРА LiFePO4 12V (EVE 105Ah) SMART BMS 100A common port 2024, Novembar
Anonim
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije
100 Ah 48 Volt LFP (LiFePo4) Konstrukcija baterije

Upotreba baterije

Ova baterija je namijenjena za pogon pretvarača od 2500 W ili više koji proizvodi izmjenični napon od 240 V za kuće, čamce, automobile, kamione itd.

Izvor ćelija

Utvrđeno je da etelen karbonat u elektrolitu/rashladnoj tekućini ovih vrsta ćelija LiFePo4 i drugih uzrokuje stvaranje dendrita. Dendriti nestaju i ubijaju ćeliju. Sada je otkriveno da će se proizvođači prebaciti na alternative, a ćelije koje su prethodno napravljene iznenada će pojeftiniti. Ovo se sada dešava 12.9.19. Zato predlažem alternative olovnim kiselinama dok se cijene opet ne stabilizuju, što će vjerovatno biti 18 mjeseci da se sva stara proizvodnja proda drugim šalicama koje to ne očekuju

Ugrizao sam metak i otišao sa najboljim što sam mogao pronaći na Ali-expressu, iako je to bio udarac u najboljim vremenima. Ćelije na koje sam se smjestio bile su udaljene 100 Ah

Shenzhen Cozemate company Store !!!!! NE KUPUJTE OD NJIH - NE POŠTUJU GARANCIJU. IMAO SAM JEDNU ĆELIJU KOJA JE SAMO PRVU NEDELJU OTIŠLA NULA VOLATA I NISU ŽELILI ZNATI. !!!!!

Nešto nije u redu s ovim ćelijama. Upravo mi je druga ćelija potpuno umrla i neću uzeti punjenje i zadržati je. Pokušao sam raznim metodama da vratim napon, ali sve završava u ćeliji koja se prazni do gotovo nula volti. Prikazuje mjerenje otpora od 2,5 ohma s multimetrom, ali to može biti samo preostali napon koji ometa mjerač.?(9/12/19)

Ukazano mi je na činjenicu da su to verovatno obnovljene ćelije od 120 Ah sa novim papirom na vrhu i izgrebanim serijskim brojevima. To zaista pokazuju ove ćelije i sumnjao sam da to nisu nove ćelije. (26/12/19)

Čini se da je proizvođač ćelija veliki igrač u kineskoj provinciji Jiangxi

Gangfengbattery.com

Vijek trajanja: 1500 ~ 6000 ciklusa

Cijena 1681 USD za 16 isporučenih do mojih vrata.

Napomena- Ali-Express, kako naziv implicira, izgleda čudno u načinu na koji rade. Naručio sam ih i platio kreditnom karticom. Plaćanje je prihvaćeno i otišao sam. Dan kasnije primio sam poruku o Aliju da mi je plaćanje odbijeno i da im pošaljem detalje moje vozačke dozvole, pasoša, kopije izvoda i kopiju kartice. Možda je to samo prijevara na njihovoj web stranici, ali nisam imao namjeru slati takve podatke bilo gdje na internetu pa sam ih jednostavno zanemario. Misleći da sam tako počeo ponovo gledati oko sebe. U međuvremenu sam dobio poruku od prodavatelja koji mi je dao broj za praćenje, a kad sam pokušao pronaći taj broj, nije ga bilo. Oh lažni broj pomislio sam. Prodavač pokušava održati prodaju živim dajući mi to.

Zapravo je broj za praćenje bio ispravan i bio je sa Startrack -om, a ćelije su stigle kamionom iz Kingsgrove NSW -a sa oznakom PCA express. Star Track Express Pty Ltd.

Ja sam u Cairnsu na krajnjem sjeveru Queenslanda i trebalo im je samo jednu sedmicu da stignu ovdje nakon što je uplata poslana iz NSW -a? Ambalaža je bila robusna i dobro urađena. Vanjski kartonski okvir je bio običan, osim dijelova za adresiranje. Obavijesti o litiju i sigurnosti itd. Bile su potpuno izolirane u kutiji pa nitko nije znao što su oni. Imali su oznaku "Ganfeng battery Technology Co Ltd"

Postojale su dvije kutije, a unutar svake još dvije, svaka sa po 4 ćelije u pakiranju od pjene. Paket je morao biti oštećen 2 inča duboko da bi čak dodirnuo ćelije. Težina svake kutije iznosila je 19,3 kilograma. Svaka ćelija težila je 2,13 kilograma.

Razočaranje - bez konektora i bez vijaka? Vijci su M6 od nehrđajućeg čelika i 10 mm bi trebali biti dovoljno dugački. Napravit ću sabirnice od bakrenih cijevi i koristiti obične podloške od nehrđajućeg čelika. Meka bakrena cijev od 1/2 inča je spljoštena, a zatim odgovarajuće izbušene rupe.

Iznenađenje - terminali su pozitivna crna i negativna smeđa - mrlja crvene boje nastala je vrlo brzo

Provjerom napona svake ćelije potvrđeno je da su svi u biti isti na po 3.278 volti.

Pa šta učiniti? Isprazniti ih na 2.5V i donju ravnotežu? Ili ih pažljivo napunite prema preporuci većine proizvođača na 3,65 Volti prvi put po primitku. Odlučio sam da ih napunim sa BMS -om i priključenim aktivnim balansom ćelija i to uradio u dvije banke nominalnog napona 24V, jer je to ono što sam trenutno postavio. Odlučio sam jednostavno podići svaku ćeliju na 3,65 volti i početi ih koristiti.

Treba shvatiti da pri početnom punjenju do 3,65 V svaka ćelija na magičan način postavlja zaštitni sloj SEI (Sučelje čvrstog elektrolita) sloja litijevih iona obloženih elektrolitom koji reagira s otapalom u elektrolitu i taloži ga na strani ugljika separatora. štiti separator elektrolita baterije od oštećenja elektrona pohranjenih na toj strani pri punjenju. Ponovno uzimanje ćelija natrag na 3,65 volti kasnije se mršti jer dolazi do dodatnog oblaganja litijevim metalom na kraju zaptivanja ugljika i nosači naboja ne mogu proći kako sam do sada razumio.

24V BMS koji koristim bankomat je 24V BMS

Idem na 48V BMS

Balansiranje aktivnih ćelija 24V je 24V ACB

Idem na 48V ACB

Kako budem više stavljao na ovaj sistem, ažuriraću ga. Trenutno uređujem bočnu kompresiju koja je neophodna prije upotrebe pri velikim pojačalima.

Update 10/7/20 System sada radi izuzetno dobro i besprijekorno radi na računaru televizora i zamrzivaču već 10 mjeseci. Maksimalno napajanje pretvarača je oko 15 ampera, a maksimum solarnog ulaza u bateriju je također 15 ampera.

Korak 1: Spajanje i punjenje

Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje
Sastavljanje i punjenje

Ovo je s urađenim konektorima bakrenih cijevi od 1/2 inča i maticama i vijcima za držače. Sve ide i puni se na 8,5 ampera. Zbog težine, (18 Kilos+) čuvat ću ga u dvije serije od 8 ćelija, a kasnije ih serijski spojiti na 48V. Kad ih malo komprimiram, uklonit ću konektore i ubaciti samo malo bočnog zazora u konektore s turpilom ili turpijom za motornu pilu..

Koristio sam štapiće za lopatice da odvojim ćelije i omogućim protok zraka radi hlađenja. Ne puno sa samo jednim paddlepopom, oko 1 mm, ali prvo ću pokušati zalijepiti 2 zalijepljena na drugu žicu. Kompresijske strane postavljene su tako da se ne komprimiraju što bi moglo oštetiti kućišta, već jednostavno zategnute niti ili dvije samo kako bi se ograničilo širenje. Njegove šperploče i šipke od nehrđajućeg čelika. Jeftinije je koristiti šipku od nehrđajućeg navoja nego kupiti šipku i sami je provući. Koštalo me 15 USD za šipku i 80 USD da provučem krajeve. Nisam ih mogao pokrenuti jer je nehrđajući mekan, ali težak za rezanje.

Korak 2: Povežite se s pretvaračem

Povežite se s pretvaračem
Povežite se s pretvaračem
Povežite se s pretvaračem
Povežite se s pretvaračem

Koristit ću ovo kao dva niza od 8 ćelija koje daju približno 27 volti i pokreću pretvarač od 2500 vata. Potpuno će trošiti 100 ampera pri 27V. Davanje otprilike 10 ampera pri 240 V.

Korak 3:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Nekoliko snimaka unutrašnjosti ćelije, slijedi još

Preporučuje se: